Pilihan Sepeda Motor kedua (Second Level)

Sepeda Motor Second Level

Pilihan Sepeda Motor kedua (Second Level) 

Halo Mas Bro rekan-rekan Jum Rahadiantono yang luar biasa. Gimana kabarnya ? saya doakan kita semua diberikan kesehatan yang prima dimasa pandemi korona ini sehingga bisa melewati masa-masa sulit ini dengan baik. Amin .

By The Way, dalam waktu dekat kita akan menyambut hari raya Idul Fitri, dan biasanya THR (Tunjangan Hari Raya) sudah dibagikan. Nah, bagi rekan-rekan yang bermaksud menambah koleksi sepeda motornya, kali ini kita akan membahas sepeda motor second level dengan range harga Rp. 19-21 juta rupiah.

Apabila rekan-rekan sudah memiliki sepeda motor pertama (entry level) yang umumnya berada di kisaran harga Rp. 15-20 juta rupiah berupa sepeda motor Scooter matic (Skutik) entry level berupa :

Honda beat series, Genio, Scoopy, atau Yamaha Mio series, Fino, X-Ride , atau Suzuki next dan address atau bahkan Sepeda motor bebek seperti Honda Revo dan Supra 125 dan Yamaha vega dan Jupier Z1 dan suzuki smash .

 Maka ketika rekan-rekan bermaksud untuk menambah koleksi sepeda motor dengan level diatasnya (second level) di kisaran harga 20-24 juta rupiah , apakah pilihan sepeda motor yang ada di pasaran?  Kita bahas satu persatu ya. Dimulai dari Motor Scooter Matic, bebek hingga sport.

Sepeda motor Skuter Matic (Skutik)

Sepeda motor Skutik merupakan model sepeda motor yang saat ini paling populer. 80% dari semua penjualan model sepeda motor adalah sepeda motor Skutik. Hal ini dikarenakan kepraktisannya yang luar biasa. Tidak perlu ada ribet dengan oper-oper gigi persneling dan menarik tuas kopling. Tinggal putar gas, motor dapat melaju.

Di kisaran harga rp. 20-24 juta rupiah, terdapat beragam sepeda motor Skutik. Mari kita bahas satu per satu ya.

1. Honda Vario CBS 125 Rp. 20.600.000 dan vario CBS-ISS Rp. 21.505.000.

Honda Vario 125

Honda Vario 125 merupakan salah satu pilihan yang menarik untuk naik kelas apabila sebelumnya anda sudah punya Hondan beat ataupun Yamaha mio. Motor ini memiliki desain yang agresif dan sporty. Mesin 125 ccnya dengan pendingin cairan (radiator) meiliki tenaga yang cukup. Motor ini juga memiliki kepraktisan yang baik dikarenakan adanya dek yang datar sehingga bisa untuk meletakkan barang bawaan.

2. Honda vario 150.

Honda vario 150

Jika ada memiliki uang yang cukup, motor ini merupakan salah satu yang paling reccomended. Motor ini memiliki desain yang agresif, sporty dan mewah. Mesin 150 ccnya dengan pendingin cairan (radiator) cukup bertenaga. Ban nya pun yang cukup lebar sehingga meningkatkan kepercayaan diri saat berkendara dan bermanuver. Motor ini juga dilengkapi dengan keyless sehingga mampu menyalakan mesin tanpa anak kunci dan tentunya lebih aman dari incaran maling..

3. Freego S version Rp. 20.815.000 dan Freego S ABS Rp 23,190.000

Yamaha FreeGo 125

Kalau menurut pandangan saya pribadi, freego erupakan motor yang menarik terutama dengan adanya bagasi yang sangat luas di bawah jok (karena tidak ada tangki bensin dibawah jok). Tangki bensin diletakkan dibawah dek . Pengisian bensin juga praktis karena diletakkan di laci kiri. Namun dengan kelebihan tersebut ada kekurangan yang signifikan dari motor ini, yaitu mesin 125 cc dengan pendingin sirip/kisi-kisi , yang merupakan mesin yamaha mio, bukan merupakan mesin yang mengejar power. Dan hal paling menyebalkan adalah tidak adanya laci di tebang depan akibat diambil alih oleh lubang pengisian bensin dan tempat anak kunci. Oleh karena itu saya tidak merekomendasi motor ini sebagai motor untuk naik kelas (second level). Motor ini lebih cocok untuk motor pertama (entry level). Yamaha pun mengkategorikan motor ini dalam kategory Skutik biasa bukan Skutik Maxi series.

4. yamaha Lexi  125 :  Rp. 21.355.000

 

yamaha Lexi 125

Yamaha Lexi merupakan salah satu pilihan yang tepat apabila anda sudah memiliki skutik entry level dan ingin naik level. Skutik ini sudah berdesain big Skutik. Body depan dan belakang yang besar, dan ukuran ban yang besar menyiratkan kegagahan motor ini. posisi berkendara yang rileks khas maxi skutik membuatnya nyaman dikendarai dalam jangka waktu yang lama maupun menerobos kemacetan di jakarta.  Dek nya yang rata dapat digunakan untuk meletakkan berbagai barang membuatnya memiliki kepraktisan yang tinggi. Benar-benar pilihan yang tepat.  

Motor bebek

Sayang sekali motor bebek type sport seperti Honda Supra 150 GTR dan Yamaha MX 150 harganya sudah diatas rp. 24 juta sehingga tidak dapat kita masukkan didalam list ini .

Motor Sport

Untuk kategori sport entry level, ternyata kita masih bisa menemukan 2 unit motor yang harganya dibawah rp. 24 juta yaitu Honda CB150 Verza dan yamaha Byson 155. Menarik karena ternyata dengan kisaran tesebut kita tidak hany amenemukan motor Skutik namun juga type sport. Mari kita bahas satu per satu

5. Honda CB 150 verza. Rp. 20.082.000 (spoke wheel) dan Rp. 20.733.000 (Cast Wheel)

Honda CB 150 Verza

Honda CB 150 verza, kita sebut verza saja agar mudah, merupakan sepeda motor sport entry level dari Honda. Mesinnya masih sederhana, bukan high performance namun lebih kepada kenikmatan berkendara. Awalnya verza memiliki desain yang modern lebih mirip kepada Honda CB 150 R Street Fire. Namun di generasi kedua ini , honda memberikan differensiasi pada verza dengan model ke arah sedikit retro dengan lampu yang membulat. Dan ini menurut saya lebih cocok kepada target konsumennya yang memang lebih kepada pria mapan yang sudah berumah tangga, tidak memerlukan sepeda motor high performance namun lebih kepada kenikmatan berkendara. Pilihan yang menarik.

6. Yamaha Byson 155

Yamaha Byson 155

Yamaha Byson merupakan sport entry level dari Yamaha. Perihal mesin, mirip speknya dengan Honda verza.  Mesin sederhana, 155 cc dengan pendingin udara, 2 klep. Arahnya masih ke Sport cruiser yang tidak memerlukan high performance , lebih pas untuk berkendara santai. Modelnya cukup garang dengan head lamp tajam yang moden , tangki besar berotot dan ekor yang sporty. Hanya posisi stop lamp yang masih gak wajar. Mungkin apabila rem belakang diganti dengan cakram, membuatnya akan lebih menarik minat pembeli.

Demikian rekan-rekan, pilihan motor second level dengan range harga 20-24 jutaan sebagai referensi apabila anda ingin menambah koleksi sepeda motor. Semoga berguna. Salam satu aspal.

Sepeda Motor Sport 250 cc seharga sepeda motor sport 150 cc ? Benar-Benar tidak masuk akal !!!

Kawasaki Ninja 250 SL

Halo mas Bro. Lama tidak jumpa. kali ini saya mau membahas perihal fenomena yang kurang masuk akal namun nyata adanya. Kawasaki menjual sepeda motor sportnya dengan kubikasi 250 cc namun seharga 150 cc. Benar-benar menggoda. namun hal yang tidak saya pahami adalah strategi pricing yang murah seperti ini juga ternyata kurang membuahkan hasil yang baik. Hingga saat artikel ini saya terbitkan, populasi Kawasaki Ninja 250 SL masih sangat sedikit dibandingkan Honda CBR 150 R apalagi dibandingkan dengan Yamaha R15 yang begitu banyak bersliweran dijalan. Oke kita review satu per satu ya.

Kawasaki Ninja 250 SL

Yamaha R15

Honda CBR 150 R

Kawasaki Ninja 250 SL ditawarkan Rp. 36.9 juta (OTR jakarta) .
Yamaha R15 ditawarkan seharga Rp. 36.1 JUTA (OTR Jakarta)
Honda CBR 150 R ditawarkan seharga 35.3-36.0 juta tipe STD (OTR jakarta)

DESIGN
Kalau membahas design, selera masing-masing akan berbeda. Namun saya sendiri sangat mengagumi design yamaha R15 secara keseluruhan. fairing depan, tangki, jok dan ekornya berpadu sangat serasi dan menyiratkan tampilan sport sejati . Saya seperti melihat sepeda motor MotoGP Yamaha M1 dalam diri Yamaha R15. sedangkan tampilan kawasaki ninja 250 SL dan Honda CBR 150 R masih lumayan namun tidak istimewa.


MESIN & TRANSMISI
Kawasaki dengan mesin 250 CC, DOHC, 4 valve, yang mampu menghasilkan tenaga 28 PS / 9,700 rpm. tenaga ini bukanlah lawan dari CBR yang hanya menghasilkan 17 HP dan R15 yang menghasilkan R15 dikisaran 19 HP. Ninja 250 SL ini dijamin kencang. Walaupun Yamaha sudah mengaplikasikan teknology VVA, tapi kubikasi tidak akan bohong. 
sedangkan transmisi yang istimewa hanya ada pada yamaha R15 dengan adanya slipper and assist clutch. dijamin tidak ada gejala engine brake yang mengagetkan pada saat turun gigi. 

CHASIS 
untuk Chasis, Yamaha cukup menonjol dan firm karena menggunakan rangka deltabox. Sangat Rigid dan mampu meredam vibrasi engine dengan baik. 
Namun Rangka Kawasaki ninja 250 SL juga istimewa. bagian rangka yang menggendong mesin menggunakan double teralis mirip ducati sport. hal ini menjadikannya Rigid dan flexible . 
Rangka CR 150 R tidak perlu dibahas ya karena sangat konvensional. 

SUSPENSI DAN RODA 
Membahas suspensi, Yamaha R15 nampak sangat istimewa berkat hadirnya suspensi upside down berukuran cukup besar di area depan. 
Swing arm aluminium alloy yang super besar juga nampak istimewa hal ini menjadikan roda belakang sangat stabil bemanuver. 
Suspensi dan swing arm ninja 250 SL dan CBR 150 R masih konvensional . Tidak pelu kita dibahas ya. 
sedangkan untuk rodanya, walaupun menggendong nesin 150 CC, yamaha R15 menggunakann ban yang ukurannya setara dengan motor 250 cc  yaitu 100/80 untuk ban depan dan 140/70 untuk roda belakang . sedangkan ninja 250 SLdan CBR 150 R megaplikasikan ban 100/80 di depan dan 130/70 di belakang.

KESIMPULAN
Kawasaki memberikan harga yang sangat menarik untuk motor 250 cc. ini bisa memberikan pride tersendiri karena sepeda motor ini sudah masuk kelas 250 cc bukan entry level dikisaran 150 cc. Motor ini sangat value for money.
Tapi jika menginginkan desain tampilan yang agresif, sasis yang mumpuni maka pilihan jatuh pada yamaha R15. dan nampaknya motor ini memang benar-benar bisa mengakomodasi keinginan konsumen sport di Indonesia terbukti motor ini paling banyak bersliweran di jalanan ibukota .

demikian review singkat dari saya. mohon maaf apabila ada salah ketik . apa yang dibahas merupakan opini pribadi dan  mungkin akan berbeda dengan opini pembaca.

Salam satu aspal.