Mesin motor mati... Ada apa gerangan?

Dear rekan2 Jum Rahadiantono yang luar biasa... Hari sabtu yg lalu tiba2 saja motor honda beat saya tidak mau hidup mesinnya. Sudah saya coba starter baik kombinasi electric starter dan kick starter namun motor bergeming.... Padahal pagi harinya masih hidup saat saya panaskan. 

Insting saya mengatakan bahwa pasti busi bermasalah sehingga harus diperiksa...

Kemudian saya mulai membongkar cover mesinnya. Ternyata posisi  mesin matic benar2 menyulitkan karena sangat sempit. Tidak ada ruangan untuk memasukkan tangan kedalam ruangan mesin.

Setelah diintip, akhirnya busi dapat terlihat. Pertama2 kita copot cop busi , kemudian memasang kunci busi dan besi untuk memutarnya. Karena ruangan mesin yang sempit, tangan saya menjadi tidak ada power utk memutar kunci busi sehingga harus menggunakan kunci busi khusus. 

Akhirnya motor saya tuntun kebengkel terdekat. Mulailah teknisi membongkar busi. Ternyata sangat mudah membongkar busi jika menggunakan kunci khusus. Setelah beberapa kali di kickstarter, ditemukan adanya air didalam ruang bakar. Aneh sekali. Padahal motor ini selalu mengisi bensin di SPBU, tidak pernah di pengecer. Juga jarang2 mengisi bensin saat hujan, kecuali terpaksa. Darimanakah asal air ini?

Kemudian periksa tangki bensin dan injeksi, buang sedikit bensin dibagian bawah tangki. Bersihkan sistem injeksi. Kemudian setelah beberapa kali di kick starter... Akhirnya mesin motor bisa hidup. Dan yang mengejutkan adalah begitu banyak air yang keluar dari lubang knalpot di bawah. Ada sekitar 1 gelas air yang keluar. Banyak loh...

By the way... Utk rekan-rekan, saya ingin mengingatkan kembali bahwa mesin motor sangat sensitif dengan kehadiran air, oleh karena itu hindarilah sebisa mungkin dengan cara: 

1. Jangan pernah mencuci motor dengan cara menyemprot ke arah knalpot dan tangki bensin. Air bisa masuk melalui lubang itu. 

2. Jangan mengisi bensin saat hujan dan subuh karena subuh merupakan saat embun air berada diudara sehingga berpotensi masuk ke dalam tangki. 

3. Jangan coba-coba menerobos genahan air yang melebihi lubang knalpot. Air bisa dengan mudah mengendap didalam leher knalpot.

Semoga pengalaman ini bermanfaat bagi teman-teman....